1. Կառքի պտուտակի սահմանում
Կառքի պտուտակները բաժանվում են մեծ կիսակլոր գլխով սայլի պտուտակների (համապատասխանում են GB/T14 և DIN603 ստանդարտներին) և փոքր կիսակլոր գլխով սայլի պտուտակների (համապատասխանում է ստանդարտ GB/T12-85-ին)՝ ըստ գլխի չափի։ Կառքի պտուտակը գլխիկից և պտուտակից (արտաքին թելերով գլան) կազմված ամրացնողի տեսակ է։ Այն պետք է համապատասխանեցվի ընկույզով և օգտագործվում է երկու մասի միջանցքներով ամրացնելու համար:
2. Կառքի պտուտակների նյութը
Կառքի պտուտակները ոչ միայն ապահովում են անվտանգ կապ, այլ նաև պաշտպանում են գողությունից: Chengyi-ում մենք առաջարկում ենք փոխադրման պտուտակներ ինչպես չժանգոտվող պողպատից, այնպես էլ ածխածնային պողպատից պատրաստված մի շարք կարիքների և կիրառությունների համար:
3. Կառքի պտուտակների կիրառում
Կառքի պտուտակները նախատեսված են պտուտակի քառակուսի պարանոցի ամուր ամրացված ակոսի մեջ տեղավորվելու համար: Այս դիզայնը թույլ չի տալիս պտուտակին պտտել՝ ապահովելով անվտանգ կապ: Բացի այդ, սայլի պտուտակը կարող է զուգահեռ շարժվել բնիկի ներսում՝ հեշտ կարգավորելու համար:
Ի տարբերություն այլ պտուտակների, վագոնների պտուտակներն ունեն կլոր գլուխներ, առանց էլեկտրական գործիքների խաչաձև կամ վեցանկյուն բացվածքների: Հեշտ շահագործվող շարժիչի հատկության բացակայությունը պոտենցիալ գողերի համար ավելի դժվար է դարձնում պտուտակներ խեղաթյուրելը կամ հեռացնելը:
Բարձր ամրության վագոնի պտուտակները նաև ավելի մեծ ամրություն և առաձգականություն են առաջարկում: Եվ քանի որ ժամանակակից մեքենաները հաճախ աշխատում են անընդհատ, բարձր ամրության վագոնի պտուտակները նախատեսված են մշտական պտույտին դիմակայելու և հուսալի և ամուր կապ ապահովելու համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-04-2023