1. Փոխադրման պտուտակի սահմանումը

Գլխիկի չափսերին համապատասխան՝ սայլակի պտուտակները բաժանվում են մեծ կիսաշրջանաձև գլխիկով սայլակի պտուտակների (համապատասխանում է GB/T14 և DIN603 ստանդարտներին) և փոքր կիսաշրջանաձև գլխիկով սայլակի պտուտակների (համապատասխանում է GB/T12-85 ստանդարտին): Սայլակի պտուտակը ամրակի տեսակ է, որը բաղկացած է գլխիկից և պտուտակից (գլան՝ արտաքին պարուրակներով): Այն պետք է համապատասխանեցվի ընկույզի հետ և օգտագործվում է երկու մասերը անցքերով ամրացնելու համար:

2. Փոխադրման պտուտակների նյութը

Շարժական պտուտակները ոչ միայն ապահովում են անվտանգ միացում, այլև պաշտպանություն գողությունից: Չենյիում մենք առաջարկում ենք շարժական պտուտակներ՝ պատրաստված ինչպես չժանգոտվող պողպատից, այնպես էլ ածխածնային պողպատից՝ բազմազան կարիքների և կիրառությունների համար:

3. Փոխադրման պտուտակների կիրառումը

Շարժական պտուտակները նախագծված են պտուտակի քառակուսի վզիկի ամուր ակոսի մեջ տեղավորվելու համար: Այս դիզայնը կանխում է պտուտակի պտտվելը՝ ապահովելով անվտանգ միացում: Բացի այդ, շարժական պտուտակը կարող է զուգահեռ շարժվել անցքի ներսում՝ հեշտ կարգավորման համար:

Ի տարբերություն այլ պտուտակների, սայլակային պտուտակներն ունեն կլոր գլխիկներ՝ առանց էլեկտրական գործիքների համար նախատեսված խաչաձև կամ վեցանկյուն բացվածքների: Հեշտ օգտագործվող մեխանիզմի բացակայությունը դժվարացնում է պոտենցիալ գողերի համար պտուտակները կեղծելը կամ հանելը:

Բարձր ամրության ամրակապման պտուտակները նաև ապահովում են ավելի մեծ ամրություն և ճկունություն: Եվ քանի որ ժամանակակից մեքենաները հաճախ աշխատում են անընդհատ, բարձր ամրության ամրակապման պտուտակները նախագծված են անընդհատ պտույտին դիմակայելու և հուսալի ու դիմացկուն միացում ապահովելու համար: