Մի քանի տարվա անորոշությունից հետո, BMC կամավորների, Peak Bolt Fund-ի կամավորների և կամավորների համագործակցությամբ վերջերս Ալդերիում աշխատանքներ են սկսվել՝ 2017 թվականին հեռացված ծառերի կախազարդերը բոլտերից կախազարդերով փոխարինելու համար։
Ալդերին ճանապարհեզր բարձրանալու լավագույն միջոցն է, որը գտնվում է Պիկ շրջանի հանգիստ և գեղատեսիլ հովտում՝ E3-ի խիտ հատվածից (բայց ամենահարմարը VS-E1 լեռնագնացների համար)՝ թերթաքար, քարհանքային կրաքար ապահովելու համար: Ծառերի խարիսխների չհաստատված հեռացման դեպքում Ալդերիի ապագան քննարկվել է Պիկ շրջանի երկու հանդիպումների ժամանակ 2019 թվականին: Ծառերի խարիսխները կարող են կրճատել ոտքերի միջև հեռավորությունը և խուսափել կեղտից, թուլացումից կամ ժայռերի գագաթների մեծ մասի առկայությունից: Փխրուն ժայռեր: Արդյունքում, համաձայնություն է ձեռք բերվել, որ պետք է տեղադրվեն նոր պտուտակային խարիսխներ, որպեսզի երթուղին կարողանա շարունակել բարձրանալ սահմանված ձևով՝ առանց կանգ առնելու:
Այս աշխատանքը սկզբնապես նախատեսված էր 2020 թվականի գարնանը, սակայն Covid-19 միջադեպը հետաձգեց աշխատանքները մինչև անցյալ շաբաթ, երբ մենք աշխատեցինք Peak Bolt Fund-ի երեք կամավորների հետ՝ վերջապես տեղադրելու պտուտակավոր ստորին մասը։ Տեղադրվել է ընդհանուր առմամբ 11 նոր խարիսխ։ Յուրաքանչյուր խարիսխ բաղկացած է երկու չժանգոտվող պողպատից պատրաստված խեժե պտուտակներից և միացված է օղակին շղթայական օղակով, որպեսզի լեռնագնացը կարողանա իջնել կամ թեքվել։ Նոր խարիսխային կետերը թվարկված և ցուցադրված են ստորև բերված ժայռապատի լուսանկարում՝ մանրամասն նկարագրելով դրանց սպասարկման երթուղիները։
Ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար օգտագործվում են չժանգոտվող պողպատից պատրաստված ոլորված ոտքերով խեժե պտուտակներ (BMC հողատարածքի վրա նոր պտուտակների հիմնական պահանջները) և չժանգոտվող պողպատե շղթաներ, մայոններ և օղակներ, և խարիսխի ուղու համար լավագույն ժայռային և տեղորոշման ծառայությունները գտնելը շատ ժամանակ և ջանք է պահանջում: Այնուամենայնիվ, ժայռերի և ամրացված սարքավորումների որակը ժամանակի ընթացքում կփոխվի: Հետևաբար, ցանկացած ժայռային պատի համար լեռնագնացները պետք է ստուգեն բոլոր ամրացված սարքավորումները նախքան դրանք օգտագործելը:
Դժբախտաբար, ամուր խարիսխային հենակների բացակայության պատճառով, եղինջի/կոտրված մատի գագաթի համար նախատեսված խարիսխներից մեկը հնարավոր չէ տեղադրել: Այս երթուղու գագաթին գտնվող ժայռը կազմված է բանալիավոր բլոկներից, որոնք ներկայումս բավականաչափ ամուր են բարձրանալու համար, բայց չեն կարող ամրացվել հենարաններով: Այս երթուղիները ժայռի վրա միակն են, որոնք ունեն համեմատաբար պարզ գագաթներ, ուստի, բարեբախտաբար, օգտագործեք վերին կոճղերը և կենդանի հացենու ծառերը՝ եզրից գագաթ վերադառնալու և դրանք ամրացնելու համար, քանի որ գրելու պահին խարիսխը լավ է ուղղվում: Այնուամենայնիվ, եթե/երբ մոխրի չորացումը ազդում է կենդանի ծառի վրա, և կոճղը փտում է, անհրաժեշտ կլինի փոխարինող խարիսխ: Փորձ է արվել պաշտպանիչ պարանե կույտ տեղադրել ժայռային պատի այս հատվածի վերևում, բայց, ցավոք, հողի խորությունը բավարար չէր այստեղ ամուր խարիսխ ապահովելու համար: Եթե վերին հացենին մահանար, ապա ժայռի վրա կարող է անհրաժեշտ լինել հենարանների պաշտպանիչ շերտ:
Այդ օրվա մյուս աշխատանքը ժայռապատի վերևից մալուխի մի մասը հեռացնելն ու ծառերի վերածելն էր։ Մալուխը դեռևս օգտակար օգնություն է ցուցաբերում «վատ աստիճանների» համար, քանի որ այն ներկայումս չի վնասում իր կողմից օգտագործվող կենդանի ծառին։ Հաշվի առնելով Covid-19-ը, մենք նաև կտրեցինք ճանապարհի բուսականությունը։ Հուսով ենք աշնանը և ձմռանը կամավորական աշխատանքային օր կազմակերպել ժայռապատի վրա՝ երթուղին մաքրելու համար։
Շատ շնորհակալություն Peak Bolt հիմնադրամի կամավորներին։ Նրանք բոլորը եռանդուն լեռնագնացներ են։ Նրանք մեծ ջանքեր և միտք են ներդրել՝ յուրաքանչյուր խարիսխի կետի համար լավագույն տեղը գտնելու համար։ Pinnacle Bolt հիմնադրամը հիանալի աշխատանք է կատարել՝ փոխարինելով հին հենարանները ամբողջ Peak District-ում, և այդ ամենը ֆինանսավորվում է նվիրատվությունների միջոցով, և բոլոր աշխատանքներն իրականացվում են նվիրված կամավորների փոքր խմբի կողմից։ Եթե դուք հենարան եք ամրացնում լեռան գագաթին, խնդրում ենք, մտածեք հիմնադրամին նվիրատվություն կատարելու մասին՝ օգնելու համար շարունակել իր բարի գործը։
Օգտագործեք BMC-ի RAD (Տարածաշրջանային մուտքի տվյալների բազա) վերջին թարմացված հավելվածը՝ ժայռային կազմավորման մասին ամբողջ տեղեկատվությունը ստանալու համար: Այն այժմ անվճար հասանելի է Android-ի և iOS-ի համար և ունի բազմաթիվ նոր հնարավորություններ, ինչպիսիք են նավիգացիան և կայանատեղին, եղանակի և մակընթացության թարմացումները, և, իհարկե, սահմանափակումների կամ մուտքի առաջարկությունների մասին տեղեկատվությունը: Ներբեռնեք այն այստեղ՝ հիմա:
RAD-ը ղեկավարվում է համայնքի կողմից, և ձեր մեկնաբանությունները կօգնեն այն թարմացված պահել, ուստի ժայռերի այցելությունից հետո մի վախեցեք ավելացնել ցանկացած համապատասխան տեղեկատվություն: Սա կարող է օգտակար լինել այլ այցելուների համար՝ ժայռերի վիճակ, սիրելի երթուղիներ կամ ժայռաթափման մասին հաղորդագրություններ: Ժայռապատի վերջին այլ փոփոխությունները օգտակար են այլ այցելող լեռնագնացների համար:
Բրիտանական լեռնագնացության խորհուրդը (BMC) ներկայացուցչական մարմին է, որը գոյություն ունի լեռնագնացների, լեռնագնացների և լեռնագնացների, այդ թվում՝ դահուկորդների ազատությունը պաշտպանելու և շահերը խթանելու համար: BMC-ն ընդունում է, որ լեռնագնացությունը, լեռնագնացությունը և լեռնագնացությունը այնպիսի գործունեություններ են, որոնք կարող են անձնական վնասվածք կամ մահ պատճառել: Այս գործունեության մասնակիցները պետք է տեղյակ լինեն այդ ռիսկերի մասին և ընդունեն դրանք, ինչպես նաև պատասխանատու լինեն իրենց գործողությունների համար: Կայքի դիզայներ
Մենք օգտագործում ենք թխուկներ՝ կայքի ավելի լավ աշխատանքն ապահովելու, կայքի այցելությունները վերլուծելու և ձեզ անհատականացված փորձառություն տրամադրելու համար: Այս կայքը շարունակելով օգտագործել՝ դուք համաձայնում եք մեր թխուկների քաղաքականությանը: